ECO Toyota: Los modelos mas punteros: Hubo una época en las que el coche eléctrico ganaba en aceptación al vehículo de combustión interna. Hablamos del comienzo del Siglo XX donde el motor de combustión interna era ineficiente y ruidoso mientras que el eléctrico gozaba de buena reputación al ser silencioso y práctico. Día a día se le fué exigiendo más al motor eléctrico y las características de este eran muy reducidas: autonomía muy reducia, gran incremento de peso en el vehículo… Había que buscar una solución, así nació el vehículo hibrido.

Comenzaron a desarrollarse vehículos eléctricos e híbridos, cada vez mas eficientes, de hecho el primer vehículo que superó los 100 km/h fué electrico. La historía parecía favorable para estos vehículos, pero su autonomía seguia siendo reducida y el motor de combustión interna evolucionaba rápido, hasta que llegó a montar arranque eléctrico. Este hecho unido a las situaciones económicas y socio-culturales de la época hizo que se inclinara la balanza en contra de la energía electrica.

Ya en 1996 General Motors lanza el primer electrico, el EV1, todo un fracaso debido a su plan de marketing y las situaciones de la época entre otras razones, pero sin embargo hizo que otros fabricantes se decidiesen a investigar y promover estas motorizaciones.

Tras muchos intentos fallidos de comercializar los modelos con propulsión híbrida, en 1997 aparece el Toyota Prius en medio de un clima de inseguridad y desconfianza del público general hacía este tipo de modelos. Tras solo dos años en el mercado gana el premio al ” Motor Del Año ” . Pese a los prejuicios que la sociedad guardaba a los híbridos, el Prius arrasa en ventas y poco a poco empieza a convertirse en el icono de la marca japonesa.

Despues de más de diez años de comercialización, varias generaciones del modelo, y una gran cantidad de premios a su espalda, el Prius ha conseguido que Toyota sea considerada una de las compañias mas avanzadas tecnológicamente en este aspecto, junto con Nissan. Además ha arrastrado a otras compañias a imitar su estrategia consiguiendo así una mayor competencia en el mercado de productos híbridos. Algunas de estas marcas son Renault, Nissan, Citroën o Mercedes-Benz, entre otras.

Toyota tiene además el mérito añadido de conseguir mentalizar a la sociedad del beneficio tanto económico como ecológico de usar las tecnologías híbridas.

Actualmente son varios los modelos de la compañia que podemos adquirir con tecnología híbrida: Yaris, Auris, Prius y Prius + ( Sin contar los modelos disponibles en otros países, como el Camry, que comienza en 2012 a comercializarse con tecnología híbrida )

En este 2012 la apuesta híbrida de Toyota sigue en la misma línea, mejorar su tecnología ( denominada HSD Hybrid Synergy Drive ),  cada vez más, lo que hace que en cada generación de sus vehículos eléctricos tengan mas potencia y menor consumo.

Además de los informes que haya del vehículo y de indagar el motivo de la venta si se trata de un particular, conviene tener en cuenta los siguientes consejos. Muchos de ellos son válidos no sólo para coches sino también otros vehículos como motocicletas, camiones, furgonetas y autocaravanas de segunda mano.
•    Echa un vistazo a posibles repintados en el exterior del coche y el posible óxido subyacente. Pregunta al respecto.
•    Comprueba si hay signos de óxido o si hay abolladuras en el parachoques o en la parte inferior.
•    Chequea la tapicería del interior de las puertas y los bordillos de las ventanas.
•    Observa el coche desde diferentes ángulos para comprobar el frente, la parte de atrás y la zona inferior, en busca de alguna señal de grandes reparaciones.
•    Ponte al volante y haz una prueba de conducción, para comprobar las sensaciones y la comodidad al conducir. Comprueba los frenos, la suavidad de los cambios de marchas y la fiabilidad del freno de mano.
•    Comprueba también los demás controles, el salpicadero, la radio, los limpiaparabrisas y sus chorros de agua. Luces exteriores e interiores y luces-piloto.
•    Abre el capó para echar un vistazo a la limpieza del motor, posible corrosión en el colector de escape y restos de fugas de aceite en piezas como la junta de la culata.
•    Revisa la varilla del aceite y comprueba que no haya en éste pequeñas partículas de suciedad que podrían revelar un desgaste del motor.
•    Por último, comprueba la hoja de mantenimiento del coche para asegurarte de que ha recibido los correspondientes cambios de aceite y revisiones. También es prudente revisar los recibos de las piezas recambiadas recientemente.

Este portal no es una simple web de venta de coches, sino que es todo un completo catálogo en el que es posible ver todas las funcionalidad de cada uno de los modelos, el precio, el diseño de los mismos y un amplio servicio de atención al cliente.

En las instalaciones de este concesionario en Alicante, podemos encontrar desde coches Open segunda mano, hasta las mejores novedades de la casa. Una de las cosas que más nos ha sorprendido son los modelos de coches km 0 Alicante. Se trata de modelos de coches rebajados a pesar de ser nuevos.

Además de venta de coches, en este concesionario alicantino, también ofrecen reparación de vehículos y servicios de revisión, cambio de neumáticos, y otros servicios que nunca vienen mal. También podemos encontrar un gran surtido de piezas de recambio y accesorios, así como grandes ofertas en muchos productos de primera calidad.

Borja Motor también ofrece un servicio de financiación a medida para la compra de cualquier vehículo. En estos tiempos que corren, una ayudita económica no viene mal, por lo que este concesionario oficial de Opel, ofrece un crédito a medida hasta 120 meses y sin necesidad de cambiar de banco.

La iluminación por láser permitirá una iluminación de gran intensidad con un consumo realmente bajo. BMW asegura que la luz emitida será transformada convenientemente para que no produzca daños. La luz originalmente azul de los diodos láser será emitida sobre un compuesto fluorescente que filtrará la parte dañina del haz de luz y lo transformará en una intensa luz blanca.

El modelo elegido para incluir por primera vez este sistema de iluminación es el BMW i8 Concept. Esperemos que salga adelante este sistema ya que sería bastante económico respecto a lo de ahorra consumo.

Tiene un aspecto muy deportivo y refinado, ya que en general el coche es precioso, cuenta con un frontal muy delicado y poderoso. Donde tiene una linea cromada que va desde los faros hasta los retrovisores. La parte trasera tiene un par de tubos de escape cromados integrados en el paragolpes y elegantes pilotos de diseño envolvente.

Ya en el interior del coche el diseño es futurista y elegante, tiene un gran aspecto visual con un espectacular diseño en sus asientos y un volante achatado el DS5 te proporcionará una experiencia única para viajar. Citroën asegura que hay espacio para que 5 personas se muevan a sus anchas y dispone de un maletero con capacidad para 465 litros.

La mejor equipación contará con tecnologia Hibrida con el sistema HYbrid4 al igual que el 3008. Será un turbodiésel 2.0 HDi de 163 CV que entregará su fuerza al tren delantero, auxiliado por un motor eléctrico de 37 CV que dará tracción a las ruedas traseras. Las prestaciones marcan una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos.

El Citroen DS5 saldrá a la venta el próximo año con un precio estimado que podría partir desde los 23.000 euros, aunque la variante híbrida podría rondar los 34.000 euros aunque te permitirá viajar gratis.

La aerodinámica del vehículo es espectacular ya que con su estructura se ganan 19 Km extra de conducción eléctrica, cuenta con un gran aislamiento para el silencio de la cabina aunque eso le cueste que pese como una berlina.

El equipamiento por la parte de dentro es espectacular totalmente futurista ya que no tiene ningún indicador analógico, ya que cuenta con dos pantallas con la mayor resolución a la altura de los ojos. La pantalla principal muestra velocidad, autonomia en ambos modos, la información puede intercambiarse con una rueda en la parte izquierda del volante.

A la derecha está el climatizador, equipo de sonido, información de eficiencia, navegador y configuración. La pantalla es táctil, y los botones no se hunden, sino que reaccionan al contacto con los dedos. La palanca de cambios tiene un diseño de lo más innovador, el freno de mano no existe ya que se activa por botón.

En cuanto al espacio del vehículo, tiene solo para cuatro plazas, y son cuatro obligatorias porque no cuenta con un quinto asiento. Cuenta con faros halógenos, el espacio en el maletero es pequeño ya que tiene para 310 litros.

En cuanto a prestaciones la consumición de 0-50 Km/h es espectacular el dato, solo 3,1 segundos. De 0 a 100 km/h no sorprende tanto, unos 9 segundosTiene un modo “Sport” que vuelve al acelerador más sensible, pero no corre más.El consumo homologado para el Ampera es de 1,6 l/100 km, pero eso exige una utilización principal del motor eléctrico. En carretera no dan un dato exacto, pero si tiene 35 litros y hace unos 500 km así, eso nos da 7 l/100 km.

El precio en España del Opel Ampera se dice que será de unos 42.000 euros sin saber aún los descuentos y ayudas de las comunidades para coches eléctricos, si os ha gustado ya podeis reservarlo para contar con el en Febrero de 2012.

Su diseño mezcla entre francés y coreano, tiene el detalle de la parrilla cromada muy ancha y el perfil de berlina clásica y señorial. A pesar de la seriedad del vehículo tiene todos los detalles de un coche moderno como pilotos LED en la parte trasera, e incluso integra un toque deportivo que lo lleva en el doble escape trasero.

Una vez en el interior nos encontramos con un coche grande y espacioso que hará sentir a los que lo ocupen la sensación de bienestar y confort que quiere dar Renault Latitude. Los únicos botones que incluye en la parte del volante son para el control de la velocidad. La parte mala de esto es que si queremos utilizar el regulador habrá que pulsar el botón en la parte de la palanca de cambios.

Cuenta con un salpicadero muy elegante, tiene un cromado que rodea el velocímetro y el cuentarrevoluciones, también añadiendo una pantalla TFT en el centro. En la consola central encontramos dos líneas verticales que realzan su diseño. Sumando además una conducción elevada que da tranquilidad y la sensación de ir flotando por la carretera.

Los asientos traseros cómodos y amplios, no decepciona en uno de los puntos clave que se le presuponen. El ruido de cierre de puertas incluyendo la del maletero es suave. El maletero tiene una capacidad de 477 litros.

Renault ha conseguido con este modelo cumplir el objetivo de crear un coche relajante para todos sus pasajeros. La tecnología ha sido bautizada como TakeCare y te hará sentir de lo más cómodo subido en este vehículo.

Cuenta con un climatizador de tres zonas con un sensor especial de toxicidad, que hace que los conductos de ventilación se cierre si detecta humos. Tiene un filtro de carbón activo y un ionizador de aire con dos modos.

El primer modo se denomina Clean, que purifica el vehículo de agentes nocivos y alérgenos. El segundo modo se conoce como modo Relax que en teoría hace que respiremos un aire limpio para la relajación, cuenta con dos tipos de perfume mediante un botón en el salpicadero elegiremos cual empapará el vehículo con su olor que además del perfume elegiremos la intensidad con la que saldrá.

Los asientos son calefactables, regulables eléctricamente y con función de masaje real. Tiene diferentes posiciones que nos dan un agradable masaje. Regulable en intensidad para que el masaje sea a tu gusto.

El precio se coloca a partir de 25.800 euros, aunque eso si en calidad disfrutaras de todo el confort que Renault ofrece con este modelo.

Respecto a los motores, han sufrido un cambio en mayo de 2011, el DS3 se comercializa con una versión de bajo consumo denominada e-HDi 90 Airdream, motor Diesel de 1,6 litros de cilindrada y 90 CV de potencia que va asociado a un cambio manual de cinco velocidades. Cuenta con un sistema de parada y arranque automático.

El DS3 está  a la venta con un precio de 15.550 euros con un motor gasolina de 95 CV. Además que cuenta con seis motores diferentes Los Diesel tienen 68, 90 y 111 CV y los de gasolina 95, 120 y 156 CV.

Lo bueno de este Citroën DS3 es que tiene una capacidad de modificarlo a nuestro estilo y gusto muy grande, además se ha sacado una promoción con nuevos colores y skins personalizables. La llegada del verano a hecho que Citroën saque nuevos colores y personalizaciones para el interior y el exterior del vehículo.

El DS3 cuenta ahora con 11 colores de carrocería, con la llegada del nuevo tono Hickory. Igualmente, este coche también recibe una nueva personalización Flower para el techo, que puede incorporarse en todos los colores de techo, y otra denominada Flavio, disponible sobre los techos negro Obsidien y el rojo Carmen.

Si queréis un coche con estilo propio y personalizable a tu gusto no dudes en escoger el nuevo Citroën DS3.